Michelin Primacy 4 195/50 R15 82V Sommerreifen
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Michelin Primacy 4 195/50R15 82V ist ein Premium-Sommerreifen, der für seine ausgezeichnete Sicherheit auf nasser Fahrbahn bekannt ist, selbst wenn er bereits stark abgefahren ist. Gummimischung und Profil sorgen für kurze Bremswege und gut kontrollierbares Verhalten im Regen. Zudem wird der Reifen für seine sehr hohe Laufleistung und den gleichmäßigen Verschleiß gelobt, was ihn auf lange Sicht oft wirtschaftlich macht. Fahrer empfinden den Primacy 4 als sehr leise und komfortabel, ideal für lange Autobahnfahrten und Familienfahrzeuge. Im Gegenzug liegt der Kaufpreis deutlich über vielen Konkurrenten und der Verbrauch ist nicht immer der sparsamste in Tests. Manche Fahrer finden außerdem, dass das Lenkgefühl weniger sportlich und nicht ganz so direkt ist. Damit eignet sich der Reifen vor allem für Fahrer, die Komfort, Sicherheit und Haltbarkeit höher bewerten als einen niedrigen Preis oder maximale Sportlichkeit.
Bewertungen von Michelin Primacy 4 195/50 R15 82V Sommerreifen
Basierend auf 49 Bewertungen
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
Sur 9000kms peut d'usure, le vrai problème s'est sur routes mouillées... Y a t'il un ingénieur encore vivant chez MICHELIN qui les a essayé ?...
Gasparoux
24. Oktober 2025
Overall good tyres, sidewall is a bit too flexy and it gives very vague steering feel. The rubber is resistant to wear and can handle repeated hot laps up to 5-10 then they start to lose grip. Quite fun tyre and very safe for normal road driving.
Overall good tyres, sidewall is a bit too flexy and it gives very vague steering feel. The rubber is resistant to wear and can handle repeated hot laps up to 5-10 then they start to lose grip. Quite fun tyre and very safe for normal road driving.
Spiros
8. September 2025
Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
Für die W800 vorn 100/90 B19, hinten 130/80 B18. Die Reifen sind zum Vorgängermodell (werden nicht mehr produziert) um Klassen besser. Haftung und Bremswirkung bei trockener oder nasser Fahrbahn sehr gut. Bei Nässe ist man eh etwas vorsichtiger unterwegs, und die W800 ist auch ein "Retrobike" und keine Rennsemmel.
Scheibe
2. Juli 2024
Verry good tyres , nice grip on wet roads , on mud , any test has pass done and easy , so happy with it and will buy soon again
Verry good tyres , nice grip on wet roads , on mud , any test has pass done and easy , so happy with it and will buy soon again
Andrei Jescu
24. Juni 2024
Michelin Road Classic teicami uzvedas uz ceļa un ir daudz labāka par rūpnīcas uzstādīto orģinālo riepu no Pirreli ! Galvenais daudz labāks protektora zīmējums , līdz ar to nodilums ir lēnāks. Pirreli ir centrā ļoti smalka rieva , kas nodila jau pie 1700 km un tehnisko apskati vairs nevar iziet, turretī Michelin skujveida no centra un jau 3 t bez problēmām . Otra lieta uzsilšana aukstos laika apstākļos , Michelin daudz ātrāk uzsilst un uztur siltumu līdz ar to sakeri, bet Pirelli pie +7 grādiem pilsētā bieži nesasniedz vajadzīgo temperatūru no kā konstanti izslīd līkumos .
Michelin Road Classic teicami uzvedas uz ceļa un ir daudz labāka par rūpnīcas uzstādīto orģinālo riepu no Pirreli ! Galvenais daudz labāks protektora zīmējums , līdz ar to nodilums ir lēnāks. Pirreli ir centrā ļoti smalka rieva , kas nodila jau pie 1700 km un tehnisko apskati vairs nevar iziet, turretī Michelin skujveida no centra un jau 3 t bez problēmām . Otra lieta uzsilšana aukstos laika apstākļos , Michelin daudz ātrāk uzsilst un uztur siltumu līdz ar to sakeri, bet Pirelli pie +7 grādiem pilsētā bieži nesasniedz vajadzīgo temperatūru no kā konstanti izslīd līkumos .
Kaspars
18. Oktober 2023
