Michelin Agilis Crossclimate 22575 R16 121120
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Michelin Agilis CrossClimate 225/75R16C 121/120R ist ein Ganzjahresreifen für Transporter im intensiven Profieinsatz. Er ist für seine sehr hohe Laufleistung und Verschleißfestigkeit bekannt, was den höheren Kaufpreis über die Zeit oft ausgleicht. Auf nasser Fahrbahn überzeugt der Reifen mit kurzen Bremswegen und viel Grip, und dank 3PMSF-Kennzeichnung bietet er auch für einen Ganzjahresreifen zuverlässige Traktion auf Schnee. Der hohe Lastindex und die verstärkte Karkasse machen ihn besonders geeignet für schwere Beladung, Lieferwagen und Reisemobile, mit zusätzlichem Schutz vor Beschädigungen. Nutzer loben außerdem den überraschend guten Komfort und das geringe Geräuschniveau in diesem Segment. Als Nachteile werden der deutlich höhere Preis gegenüber günstigeren Alternativen und das etwas straffe Fahrgefühl bei geringer Beladung genannt. Für Fahrer, die viele Kilometer, oft mit hoher Last und bei unterschiedlichsten Wetterbedingungen unterwegs sind, ist er eine sehr starke Wahl, sofern das Budget passt.
Bewertungen von Michelin Agilis Crossclimate 22575 R16 121120
Basierend auf 16 Bewertungen
Spitze bei Nässe, auch bei Sommertemperaturen von über 30 Grad nicht schwammig
Spitze bei Nässe, auch bei Sommertemperaturen von über 30 Grad nicht schwammig
Clemens Dichtel
4. September 2026
Gomma stabile e aderente ma rumorosa ben sotto i 70 db, migliori i miei pneumatici Nokian da neve.
Gomma stabile e aderente ma rumorosa ben sotto i 70 db, migliori i miei pneumatici Nokian da neve.
Nicola
5. September 2025
Je n'avais pas de problème tant que mes pneus étaient montés à l'avant. Après les avoir permuté à l'arrière, un jour de grosses pluies, mon camping-car à glisser à 80 km heure sur une route nationale dans un virage pas très serré. Le fourgon a glissé doucement mais ne s'est pas arrêté et j'ai failli faire un tête à queue ! Peu après dans un village à 30 km heure même glissade. Amortisseur en bon état et pression des pneus vérifiée. Je conduis sur fourgon depuis 2003 et n'ai jamais rencontré ce genre de problème avec les Agilis 51 quel que soit l'état de la route. Après en avoir discuté avec d'autres possesseurs de camping-car ou de fourgons il semblerait qu'ils aient le même problème !...
Je n'avais pas de problème tant que mes pneus étaient montés à l'avant. Après les avoir permuté à l'arrière, un jour de grosses pluies, mon camping-car à glisser à 80 km heure sur une route nationale dans un virage pas très serré. Le fourgon a glissé doucement mais ne s'est pas arrêté et j'ai failli faire un tête à queue ! Peu après dans un village à 30 km heure même glissade. Amortisseur en bon état et pression des pneus vérifiée. Je conduis sur fourgon depuis 2003 et n'ai jamais rencontré ce genre de problème avec les Agilis 51 quel que soit l'état de la route. Après en avoir discuté avec d'autres possesseurs de camping-car ou de fourgons il semblerait qu'ils aient le même problème !...
Prévost
20. Februar 2025
Pneumatiky po zimnej sezóne a nižšom dezéne t.j. pod 3,5mm strelia (durch defekt). Výdrž a záber je super, nemá konkurenciu ale čo sa týka bezpečnosti veľmi zle. Doteraz našťastie vždy na zadnej náprave keďže som pri nižšom dezéne pneumatiku preložil na zadnú nápravu, ale dnes strelila na prednom kolese a auto skončilo mimo vozovku, to ma donútilo napísať túto recenziu. Prevádzkujem prepravnú spoločnosť a nakúpil som už viac než 120 ks pneumatík Michelin Agilis Crossclimate, z nich veľké množstvo strelilo. Ani najlacnejšie čínske pneumatiky neohrozovali vodičov. Predajcom pneumatík mi bolo vysvetlené prečo to tak je, že vraj v zimnej sezóne kamienky narobia malé diery v pneumatike a do nich sa dostane soľ, ktorá rozožerie kordovú časť a tá v lete povolí a strelí. Takže celoročné pneumatiky môžu používať len tí vodiči, ktorý majú minimálny nájazd alebo zoderú celoročku v zime a to potom nemá zmysel používať celoročnú pneumatiku.
Pneumatiky po zimnej sezóne a nižšom dezéne t.j. pod 3,5mm strelia (durch defekt). Výdrž a záber je super, nemá konkurenciu ale čo sa týka bezpečnosti veľmi zle. Doteraz našťastie vždy na zadnej náprave keďže som pri nižšom dezéne pneumatiku preložil na zadnú nápravu, ale dnes strelila na prednom kolese a auto skončilo mimo vozovku, to ma donútilo napísať túto recenziu. Prevádzkujem prepravnú spoločnosť a nakúpil som už viac než 120 ks pneumatík Michelin Agilis Crossclimate, z nich veľké množstvo strelilo. Ani najlacnejšie čínske pneumatiky neohrozovali vodičov. Predajcom pneumatík mi bolo vysvetlené prečo to tak je, že vraj v zimnej sezóne kamienky narobia malé diery v pneumatike a do nich sa dostane soľ, ktorá rozožerie kordovú časť a tá v lete povolí a strelí. Takže celoročné pneumatiky môžu používať len tí vodiči, ktorý majú minimálny nájazd alebo zoderú celoročku v zime a to potom nemá zmysel používať celoročnú pneumatiku.
Erik
10. Juli 2024
Le Viano est un véhicule lourd et à l’avant le ripage est très important vu l’empâtement et la longueur du véhicule et le cross climat est une gomme assez tendre donc une usure assez rapide part rapport à l’arrière mais il reste un très bon pneumatique.
Le Viano est un véhicule lourd et à l’avant le ripage est très important vu l’empâtement et la longueur du véhicule et le cross climat est une gomme assez tendre donc une usure assez rapide part rapport à l’arrière mais il reste un très bon pneumatique.
Marcadier
20. November 2023
