Kleber So car-tyres Dynaxer HP 4 ( 215/55 R16 97Y XL )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Kleber Dynaxer HP 4 ist ein Sommerreifen der Mittelklasse, der vor allem auf nasser Fahrbahn punkten kann. Tests und Nutzerberichte nennen kurze Bremswege und ein hohes Sicherheitsgefühl bei Regen, während der Reifen im Alltag leise und komfortabel bleibt. Laufleistung und Verschleiß gelten meist als solide und gleichmäßig, was zu einem guten Preis‑Leistungs‑Verhältnis beiträgt. Schwächen liegen in der nur durchschnittlichen Kurvenhaftung und dem sportlichen Fahrgefühl auf trockener Straße sowie in einem Rollwiderstand, der nicht zu den niedrigsten im Segment gehört. Für Fahrer, die vor allem Nasssicherheit und Komfort zu einem fairen Preis suchen, ist er dennoch eine interessante Option.
Bewertungen von Kleber So car-tyres Dynaxer HP 4 ( 215/55 R16 97Y XL )
Basierend auf 25 Bewertungen
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
Proveniendo dall'ottimo Uniroyal Rain Expert 3 , dopo aver cercato inutilmente il top Bridgestone, ho optato per questo marchio per mantenere un minimo di prestazioni anche sull'utilitaria, cosa sempre più difficile. Da subito lo sterzo si è alleggerito parecchio. All'inizio pensavo all'effetto pneumatico nuovo , cera ecc. aspettiamo almeno 2000 Km. Dopo 20000 Km non è cambiato niente. La tenuta c'è ed è anche buona, potrei dire molto buona, specie sull'asciutto , ma la sensazione rimane strana. In manovra può anche fare comodo. Probabilmente è dovuto alle nuove mescole piene di schifezza plasticosa imposta dalla UE per la durata. L'uso è misto , città , statale , autostrada, lo stile sportiveggiante
Actarus
4. Februar 2026
Pneus qui tiennent très bien sur sol mouillé, humide, sale. Ils peuvent se dégrader rapidement sur sol sec avec une conduite sportive. Attention: Surtout pour un véhicule propulsion, leurs flancs relativement mous ne permettent pas de les mélanger avec d'autres pneus plus rigides. Exemple kleber à l'avant et Michelin à l'arrière (ou l'inverse).
Pneus qui tiennent très bien sur sol mouillé, humide, sale. Ils peuvent se dégrader rapidement sur sol sec avec une conduite sportive. Attention: Surtout pour un véhicule propulsion, leurs flancs relativement mous ne permettent pas de les mélanger avec d'autres pneus plus rigides. Exemple kleber à l'avant et Michelin à l'arrière (ou l'inverse).
Le Dudal
16. Dezember 2025
20000 km kohdalla kulutuspintaa jäljellä 3-4 mm ja renkaan runko pettänyt. Muljahtelee pienistäkin asfalttipaikkauksista ja ohjaa autoa. Korjantui renkaiden vaihdolla.
20000 km kohdalla kulutuspintaa jäljellä 3-4 mm ja renkaan runko pettänyt. Muljahtelee pienistäkin asfalttipaikkauksista ja ohjaa autoa. Korjantui renkaiden vaihdolla.
Kari
11. März 2025
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
adam
18. Jänner 2025
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
Ottimi pneumatici sotto ogni punto di vista. Provati in varie condizioni di guida e tra i tornanti mi hanno sempre dato una sensazione di sicurezza elevata che con i precedenti pneumatici non avevo.
Guido Antonio
27. Dezember 2024
