Hankook So car-tyres Ventus S1 Evo 3 K127A ( 255/45 ZR20 105Y XL 4PR SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Hankook Ventus S1 evo3 SUV K127A ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen für SUVs und Crossover. Er zeichnet sich besonders durch starken Grip auf nasser Fahrbahn und eine gute Aquaplaning-Sicherheit aus, unter anderem dank spezieller Silica-Mischung und wasserableitender Profilrillen. Auch in Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten bleibt der Reifen stabil und lenkpräzise, was viele Fahrer bei schwereren SUVs schätzen. Gleichzeitig gilt das Modell als relativ leise und komfortabel für einen sportlichen Reifen, bedingt durch die verstärkte, aber dennoch fein abgestimmte Karkasse. Wichtig ist, dass es sich um einen reinen Sommerreifen handelt: Bei niedrigen Temperaturen und Schnee sollte ein anderer Reifentyp gewählt werden. Zudem wird keine feste Laufleistungsgarantie genannt, sodass die tatsächliche Lebensdauer stark von Fahrstil und Achsgeometrie abhängt.
Bewertungen von Hankook So car-tyres Ventus S1 Evo 3 K127A ( 255/45 ZR20 105Y XL 4PR SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL )
Basierend auf 98 Bewertungen
Kicsit hangos, és gyorsan kopik , kanyarokban esőben is (relatív nagy tempónál is ) . Fék út kiváló .
Kicsit hangos, és gyorsan kopik , kanyarokban esőben is (relatív nagy tempónál is ) . Fék út kiváló .
Balázs
18. August 2026
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
Mir
4. März 2026
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
I try to drive like i stole the car and it was perfect very sticky compound can drive very fast and helps a lot with braking fast for example 260 to 140 feels safe enough to drive on autobahn
Mir
4. März 2026
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
The tyres are good, but not the best of the best. No complains apart from two episodes. One was sideways sliding at around 70 kmh in a corner if an autobahn ramp on dry road. That was unexpected. The second was a contact with a parking/sidewalk edging at parking speed, maybe 5 kmh. The tyre has something like a rim protector, which just tore during the contact and I have both a scratched rim and a piece of rubber sticking out of the tyre (I glued it back).
Leonid
2. Dezember 2025
Montés à l'arrière sur une 335d,voiture inconduisible,esp qui s'allume a chaque virage un peu rapide,la voiture flotte sur l'autoroute,gros danger!!! Obligé de les changer après 500 kms d'essaie.Trés déçu.J'ai remis la marque bien connu que j'avais avant,et plus de problème.
Montés à l'arrière sur une 335d,voiture inconduisible,esp qui s'allume a chaque virage un peu rapide,la voiture flotte sur l'autoroute,gros danger!!! Obligé de les changer après 500 kms d'essaie.Trés déçu.J'ai remis la marque bien connu que j'avais avant,et plus de problème.
dumas
14. November 2025
