Hankook Ganzjahresreifen motorcycle-tyres Kinergy 4S² H750 ( 205/70 R15 96T 4PR SBL )
Vor- und Nachteile
von unseren Spezialisten
Der Hankook Kinergy 4S2 H750 ist ein Ganzjahresreifen, der viel Lob für seine starke Performance bei Regen und auf nasser Fahrbahn erhält, unter anderem dank seiner silicareichen Aqua-Pine-Gummimischung und breiten Profilrillen, die Wasser schnell ableiten. Im Schnee und bei niedrigen Temperaturen bietet das Profil mit 3D-Lamellen für einen Allwetterreifen auffallend viel Grip und eignet sich damit für gemäßigte Winter. Fahrer beschreiben das Fahrverhalten als stabil, komfortabel und ausreichend leise für den Alltag, auch bei Autobahntempo. Gleichzeitig ist es kein reiner Sportreifen: Lenkpräzision und Trockenbremsen liegen unter dem Niveau echter UHP-Sommerreifen. Der Verschleiß ist eher durchschnittlich als herausragend, Viel- oder Langstreckenfahrer finden teils Reifen mit höherer Laufleistung. In Regionen mit strengen oder langen Wintern bleibt ein separater Winterreifen die sicherere Wahl. Für Fahrer in gemäßigtem Klima, die einen Reifen für alle Jahreszeiten mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, ist dieses Modell jedoch eine sehr ausgewogene und häufig empfohlene Option.
Bewertungen von Hankook Ganzjahresreifen motorcycle-tyres Kinergy 4S² H750 ( 205/70 R15 96T 4PR SBL )
Basierend auf 5 Bewertungen
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Alles gut, viel besser als die vorherigen Ganzjahresreifen Bridgestone Weather Control
Bernd
30. Oktober 2025
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Die Gewichtsklasse stimmt nicht. Ich müsste 215 60 R17 103V XL, Nokian Seasonproof , Ganzjahresreifen haben. Der Cali wiegt zwar beladen nicht über 3000 kg, er ist aber zugelessen bis 3500 kg. Dem müssen auch die Reifen entsprechen. Die dazu nötigen Informationen findet man auf Reifen-Direkt nicht, oder nur sehr versteckt.
Martin Lohner
29. April 2025
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Good in most conditions. Some occasional wheel spin in the dry but this seems typical of most 4 season tyres where dry grip isn’t quite as good as dedicated summer tyres. Not appreciably noisier or less fuel efficient. Decent side walls that resist kerb cuts.
Huw W
1. Juli 2024
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
I'm disappointed with the rear tyres. All I get when pulling off or accelerating hard, is no traction at all. I bought 255/35/19 x2 and 225/40/18 x2. I expected alot of grip considering the high price of these tyres. I wouldn't buy these again, definitely not a performance car tyre.
Mrmojorisin
6. Februar 2022
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
This car has neither ABS nor ESP and the use in medium mountains on wet and snowy roads is very interesting to test these tires. They have nothing to envy to winter tires. The wear and tear after a hot and dry summer remains to be seen!
Robert
10. Jänner 2022
